Avaliação técnica descartou comprometimento estrutural, mas obras nas cabeceiras podem exigir restrições ou interdição temporária da travessia
A ponte que liga Guaporé e Anta Gorda passou por uma inspeção técnica após imagens mostrarem um aparente deslocamento em parte da estrutura. A avaliação realizada no local descartou, inicialmente, danos estruturais que comprometam a segurança da travessia.
Conforme o acompanhamento técnico da obra, o deslocamento ocorreu no primeiro dos três vãos da ponte. Cada módulo possui pontos próprios de apoio e fixação sobre os pilares. Durante a vistoria, foi constatado que uma das fixações se soltou e, com a movimentação provocada pelo tráfego, especialmente de veículos pesados, o vão sofreu um deslocamento lateral.
A inspeção não identificou sinais de torção ou ruptura nas vigas, transversinas ou demais elementos estruturais. Segundo a avaliação, o deslocamento ocorreu de maneira uniforme, sem deformações consideradas críticas. Com isso, a ponte permanece, neste momento, liberada para a circulação de veículos leves e pesados.
Fissura nas barreiras de concreto
Um dos pontos que chamou a atenção nas imagens foi uma abertura nas barreiras de concreto instaladas sobre a ponte. A explicação técnica é de que essas barreiras não possuem a mesma divisão existente entre os módulos estruturais.
Com a movimentação de um dos vãos, o concreto localizado na parte superior apresentou uma fissura, o que acabou dando a impressão de que a própria estrutura da ponte havia se rompido.
Vão será reposicionado
Para corrigir o deslocamento, o primeiro vão deverá passar por um processo de macaqueamento, procedimento utilizado para elevar e reposicionar a estrutura. Após o ajuste, o módulo será colocado novamente na posição original e terá sua fixação junto ao pilar refeita.
A ocorrência foi identificada justamente durante a chegada da equipe da Ecopontes à região. Os profissionais se deslocavam para iniciar uma nova etapa das obras nas cabeceiras quando receberam imagens do local e realizaram a vistoria.
Além do reparo no vão, estão previstas obras de contenção com muros de gabiões nas cabeceiras da ponte. A estrutura será utilizada para garantir maior estabilidade aos aterros e permitir a conclusão definitiva dos acessos.
Possibilidade de interdição
Parte do material utilizado anteriormente nas cabeceiras tinha caráter provisório, permitindo que a população continuasse utilizando a travessia enquanto as etapas definitivas não eram realizadas. Para a instalação dos gabiões, parte desse aterro precisará ser retirada.
Uma equipe de topografia fará o levantamento e a marcação dos pontos onde serão construídos os muros. A partir desse trabalho será definido quanto material precisará ser removido e qual espaço poderá permanecer disponível para a circulação.
A análise também será utilizada para determinar como ficará o trânsito durante as obras. Entre as possibilidades estão a manutenção da passagem, restrições para determinados tipos de veículos ou uma interdição total e temporária da ponte.
A definição deverá ocorrer em conjunto com as administrações municipais de Guaporé e Anta Gorda, após a conclusão do levantamento técnico e o alinhamento do cronograma das intervenções.
Apesar do deslocamento identificado, a avaliação inicial afastou a hipótese de comprometimento estrutural da ponte. Novas orientações sobre eventuais alterações no trânsito deverão ser divulgadas após a conclusão do levantamento e a definição da execução das obras.
