Documento que viabiliza reforma na Ferrovia do Trigo foi assinado na tarde desta quinta-feira, no Palácio Piratini.
A retomada do Trem dos Vales avançou oficialmente nesta quinta-feira (29) com a assinatura do Termo de Fomento entre o Governo do Rio Grande do Sul e a Associação Brasileira de Preservação Ferroviária – ABPF, com a participação Associação dos Municípios de Turismo da Região dos Vales (Amturvales).
O acordo garante recursos estaduais para a primeira fase de recuperação da Ferrovia do Trigo, um trecho que contempla 18,5 quilômetros entre Muçum e o Viaduto 13, em Vespasiano Corrêa, um investimento inicial de mais de R$6 milhões.
O ato de assinatura contou com a presença do Governador, Eduardo Leite e do Vice-governador, Gabriel Souza, além de secretários e autoridades estaduais, lideranças regionais e representantes dos municípios envolvidos, consolidando uma articulação construída ao longo dos últimos meses.
O que prevê o Termo de Fomento
O documento que formaliza o apoio do Estado à reconstrução da Ferrovia do Trigo, considerada estratégica para a retomada econômica e turística da região, prevê investimento total de R$6.340.922,48, que será repassado em quatro parcelas de R$1.585.230,62. Os recursos irão custear um cronograma de ações dividido em metas, que incluem a formação da equipe técnica, mobilização inicial da obra, contratação de equipamentos, início dos serviços, transporte de material rodante e aquisição de materiais de consumo. O prazo previsto para a consolidação dessa etapa é de 180 dias.
A reforma da ferrovia envolve uma série de intervenções: conformação da plataforma ferroviária, incluindo reaterros e compactação do subleito com utilização de materiais granulares adequados; substituição e recomposição do lastro, empregando pedra britada para o nivelamento e o alinhamento da via; troca de dormentes em madeira tratada, com instalação de fixações elásticas, placas de apoio para trilho TR-45 e tirefonds; reposição de trilhos observadas as condições estruturais e geométricas adequadas; limpeza e desobstrução de sistemas de drenagem; limpeza da faixa de domínio visando permitir o livre acesso de
maquinário e equipes de manutenção; entre outras obras que fornecerão melhores condições de segurança e operação para a retomada do passeio turístico.
O Governador, Eduardo Leite, ressaltou a capacidade do turismo de contagiar diversos setores, desde empreendimentos, agentes, entidades e prestadores de serviço em uma cadeia que gera desenvolvimento. O Governador, que ainda não participou do passeio, confirmou desde já a presença no primeiro passeio, quando o mesmo for retomado. A reforma da Ferrovia é uma pauta que conta com o envolvimento direto do vice-governador Gabriel Souza, responsável pela articulação que viabilizou a cessão do trecho ferroviário à Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF). “Foram meses de muito trabalho, superando desafios e obstáculos, para chegar até a assinatura deste termo hoje. Não se trata apenas de recuperar os 18 quilômetros do trecho, se trata de gerar renda, emprego e economia para toda uma região”, declarou Souza.
O Secretário de Turismo, Ronaldo Santini, destacou os números do Trem dos Vales ao longo das cinco edições em que o passeio operou, e que ajudaram a guiar a decisão de investir recursos do tesouro para viabilizar a volta do passeio. “Na próxima campanha promocional que levaremos ao mundo, o Trem dos Vales estará lá, nos ajudando a impulsionar o nosso Estado”.
Em seu discurso, o presidente da Amturvales e Coordenador do Trem dos Vales, Rafael Fontana, destacou que o momento representa uma conquista coletiva. “Este termo de fomento é resultado de um trabalho conjunto entre a AMTURVALES, a ABPF, os municípios e o Governo do Estado, que demonstrou determinação e sensibilidade com a realidade do Vale do Taquari. O Trem dos Vales é um projeto estruturante para a nossa região. Com a consolidação dessa parceria, o repasse dos recursos e o início das obras, avançamos com segurança na recuperação da ferrovia e no fortalecimento do turismo, promovendo desenvolvimento econômico e criando novas oportunidades para a nossa população”, afirmou.
“A formalização deste convênio é um passo fundamental para a preservação do patrimônio ferroviário e para a retomada de um projeto que tem enorme valor histórico, cultural e turístico. A ABPF tem orgulho de contribuir tecnicamente com esse processo, garantindo que a recuperação do trecho ferroviário seja feita com responsabilidade, segurança e respeito à história. O Trem dos Vales é um exemplo
de como o passado pode gerar desenvolvimento no presente”, afirma James Ilg, Presidente da ABPF.
As obras e os próximos passos
A próxima etapa consiste no atendimento às exigências técnicas e na anexação das licenças necessárias ao processo. Na sequência, será realizada a mobilização de obra, que inclui a instalação do canteiro no pátio da Estação Ferroviária de Muçum, o deslocamento de equipes e equipamentos, a realização de vistorias técnicas e a sinalização das áreas de intervenção. A expectativa é que, em até seis meses a contar da assinatura do convênio, o trecho compreendido entre a Ponte Brochado da Rocha, em Muçum, e o Viaduto 13, em Vespasiano Corrêa, esteja em plenas condições operacionais e com total segurança para a retomada das atividades ferroviárias. Com o avanço das intervenções, já nos primeiros meses será iniciado o planejamento para a retomada gradual das operações do Trem dos Vales, fortalecendo o turismo regional e contribuindo de forma concreta com a economia do Vale do Taquari.
O retorno total do passeio
O trecho ferroviário situado acima do Viaduto 13, em Vespasiano Corrêa, até o município de Guaporé, foi o mais severamente impactado em 2024, apresentando danos estruturais de maior complexidade e, consequentemente, custos significativamente mais elevados para sua recuperação. Em razão dessas características, esse segmento exigirá um planejamento técnico específico, a ser desenvolvido em uma etapa posterior. Segundo Fontana, os estudos preliminares já indicam que se trata de um cenário distinto do trecho atualmente contemplado. “Estamos falando de um novo projeto, que demandará soluções técnicas próprias e uma estratégia específica de captação de recursos. É um desafio maior, mas que será enfrentado de forma conjunta, com o envolvimento dos governos, das entidades e dos empreendedores do turismo. Esse será um compromisso coletivo, e tanto a AMTURVALES quanto a ABPF estão determinadas a buscar as soluções necessárias para viabilizar a recuperação completa da ferrovia”, destacou.
Sobre o passeio
O Trem dos Vales é um dos mais relevantes projetos de turismo ferroviário do Rio Grande do Sul, por seu impacto direto no desenvolvimento regional, na preservação do patrimônio histórico e na dinamização da economia do Vale do Taquari e Serra. Entre 2019 e 2023, o passeio realizou 210 viagens, transportou mais de 112 mil passageiros, sendo a maioria turistas de fora da região e gerou um incremento econômico que chegou a R$10 milhões anuais, beneficiando diretamente cerca de 350 empreendimentos nos setores de hotelaria, gastronomia, comércio e serviços. Além dos resultados econômicos, o Trem dos Vales conecta municípios, valoriza a ferrovia histórica, promove a identidade cultural local e atua também no campo social, com iniciativas como o Trem Solidário e ações educativas, consolidando-se como um ativo estratégico para o turismo sustentável e a reconstrução regional.
